埋刮板輸送機的總體結構,主要由驅動裝置、刮板鏈條、頭輪、尾輪、機槽、張緊裝置及加卸料裝置等組成。頭輪和尾輪分別裝在兩端,一條閉合成環形的刮板鏈條分別與兩輪相齒合。當電動機開動后,經減速器使頭輪轉動,從而帶動刮板鏈條連續不斷地推動物料進行輸送。
1)鏈條 常用的鏈條主要有套筒滾子鏈-板鏈、煅造鏈和雙板鏈。
2)刮板 刮板一般由圓鋼、扁鋼、方鋼或角鋼等型鋼制成,并與鏈條固結在一起。刮板的形狀有多種,以適用于輸送不同的物料。刮板型式直接關系到輸送機的性能,對于某種物料采用哪種型式的刮板可根據實際生產需要加以確定。刮板通常與鏈條成900焊接;但對于輸送易產生浮鏈的刮板,則可采用傾斜700焊接到鏈條上。
3)頭輪和尾輪 頭輪和驅動裝置相連,是主動輪,輪齒通常為6~12個,其齒輪隨使用鏈條而異。尾輪的結構型式較多,常見的有齒形輪、圓輪及角輪。齒形輪的齒形與頭輪 一樣,齒數可少于頭輪。圓輪又有兩種結構:一種輪緣是光面的,用于套筒滾子鏈;另一種輪緣有槽,用于鍛造鏈和雙板鏈。角輪也稱多邊輪。通常圓輪和角輪的大小應等于或小于頭輪的節圓直徑。
4)機槽 機槽是物料的通道,一般用鋼板制成。鋼板厚度隨機型大小而異,一般在6~10mm。
5)張緊裝置 埋刮板輸送機的機尾裝有張緊裝置,通過移動尾輪來調節刮板鏈條的松緊程度。其原理和結構與膠帶輸送機所用的螺旋張緊機構相同。除塵布袋不在此結構之列。
上一篇:圓筒除塵器的超壓泄放裝置設計時的一般規定
下一篇:布袋除塵器的斗式提升機的工作原理